Válvulas de obturación

 

Las válvulas de obturación presentan un cuarto de vuelta y están lubricadas o no lubricadas.

El lubricante se inyecta a presión entre el obturador y el asiento del cuerpo para reducir la fricción, sellar el paso y permitir la acción del sellador en el obturador.

El tipo no lubricado presenta características mecánicas que reducen la fricción entre el obturador y el asiento del cuerpo durante la operación o, en la válvula tipo Split-Body, levantando el obturador del asiento antes de la rotación. Alternativamente, se utilizan revestimientos o asientos de PTFE. Ambos tipos están disponibles en versión paralela y cónica.

Las válvulas cónicas son por lo general ahusadas e incorporan una manga polimérica, que suelen ser de PTFE, en el cuerpo.

Características de la válvula

Diseño Lubricado o no lubricado
Construcción Corta Venturi regular
Corte Cónico o paralelo
Tamaño ½"- 28"
Clases de presión 150 # - 600 #
Pasaje Convencional o reducido

Materiales Hierro fundido, acero al carbono, acero inoxidable
Aspecto Fundido
Asientos Metálicos o elásticos
Juntas PTFE - grafito
Prueba API 598 - API 6D
Accionamiento Palanca o reductor

Todos los materiales cumplen con la norma NACE MR 01-75

Galería de Válvulas de obturación

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